Недостаток авиатоплива в Европе может вызвать кризис
Как сообщает издание Corriere della Sera, стратегические запасы авиатоплива в Европе могут оказаться недостаточными для удовлетворения потребностей авиаперевозок в разгар летнего сезона. Анализ показывает, что ситуация с запасами керосина значительно хуже, чем ожидалось. В настоящий момент лишь две страны способны поддерживать запасы на уровне 90 дней, в то время как многие другие могут справиться только с 30-дневным кризисом, а некоторые лишь с 8−10 днями.
Переписка между поставщиками и авиакомпаниями указывает на возможные ограничения на выгрузку топлива в аэропортах: до 5 тонн на самолет, что может привести к невозможности заправки частных рейсов. Европа импортирует 43% авиатоплива через Персидский залив, однако запрет на проход нефтяных танкеров в этом регионе усугубляет ситуацию накануне пикового сезона.
Нефтеперерабатывающие заводы в Европе работают на пределе, и возможности для увеличения производства отсутствуют. Если в мае не возобновятся поставки из Персидского залива, некоторые страны могут столкнуться с нехваткой керосина. В то время как Ближний Восток не может удовлетворить потребности Европы, Азия сохраняет свои объемы производства. Основной альтернативой остаются США, но вопрос цены и условий остается открытым.
Глава МЭА Фатих Бироль отметил, что текущий энергетический кризис будет иметь долгосрочные последствия, сравнив его с предыдущими кризисами.