Новые правила утилизационного сбора на импортные автомобили
С 1 декабря 2025 года вступили в силу обновленные правила расчета утилизационного сбора для импортируемых автомобилей. В результате, стоимость ввоза большинства машин для личного пользования возросла на тысячи и миллионы рублей, что существенно изменило ситуацию на российском рынке автомобилей.
Согласно постановлению правительства, отменен льготный утилизационный сбор на автомобили мощностью свыше 160 лошадиных сил. Ранее автовладельцы платили 3,4 тысячи рублей за новые машины до трех лет и 5,2 тысячи рублей за более старые. Теперь физические лица вынуждены уплачивать сборы по коммерческим ставкам — от сотен тысяч до миллионов рублей. Сбор рассчитывается на основе базовой ставки в 20 тысяч рублей, умноженной на коэффициент в зависимости от объема двигателя и мощности, а для электромобилей — по показателю пиковой мощности.
С января 2026 года тарифы снова вырастут в рамках заложенного поэтапного повышения. Эксперты предупреждают, что бюджет может недополучить до 300 миллиардов рублей ежегодно. Это нововведение вызвало резкую реакцию со стороны участников рынка и собрала множество негативных отзывов.
На фоне новых правил россияне начали активно ввозить подержанные автомобили по старым ставкам — в октябре импорт составил 12% от всего рынка. Дальневосточные таможни работают круглосуточно, чтобы обработать максимальное количество автомобилей. Продажи новых машин также увеличились, составив более 171 тысячи единиц за месяц, однако их стоимость возросла на 20% из-за отмены скидок и программ поддержки. Под удар попали популярные иномарки среднего класса, а автомобили с двухлитровым мотором стали значительно дороже.
Правительство России подчеркивает, что целью реформы является создание условий, при которых локальное производство станет более выгодным по сравнению с импортом. Вице-премьер отметил, что это соответствует мировой практике и направлено на поддержку отечественной промышленности, однако обсуждение новых правил остается актуальным и острым вопросом в отрасли.