Российский авторынок в 2025 году: падение продаж и рост цен

В первой половине 2025 года продавцы автомобилей могли лишь мечтать о значительных скидках. Однако к осени ситуация изменилась: правительство увеличило ставки утилизационного сбора, что привело к росту цен. По итогам 2025 года продажи новых легковых автомобилей упали на 17%, составив 1,18 млн единиц. Включая грузовики и автобусы, снижение достигло 20%. Аналитики предсказывают, что годовой итог может составить 1,25−1,4 млн автомобилей, что на 20% ниже, чем в прошлом году.

Дилеры столкнулись с избытком непроданных автомобилей — около 500 тыс. машин, что заставило их предлагать огромные скидки. Летом возник «рынок клиента», где средняя скидка достигала 21%. Однако в августе ситуация изменилась: дилеры начали отменять скидки. В июле Минпромторг анонсировал новые правила утильсбора, что также повлияло на цены.

К 2025 году на рынке появились новые бренды, скрывающиеся под зонтичными компаниями. В целом, эксперты ожидают дальнейшего ухудшения ситуации в 2026 году, когда спад продаж может достичь 40%.