Опасности обгонов в колонне грузовиков и трагедия на трассе

Инспектор ГАИ объяснил, что грузовики, движущиеся в колонне, создают условия для экономии топлива. Передний грузовик раздвигает воздушный поток, что позволяет последующим машинам находиться в зоне меньшего сопротивления. Это особенно важно для дальнобойщиков, так как движение в одной скорости также снижает износ двигателей и помогает водителям не уставать.

Однако обгонять фуры и встраиваться между ними — это очень рискованно, отметил сотрудник ГАИ. Он добавил, что если водители фур намеренно создают помехи, это может повлечь за собой штрафные санкции, хотя такие случаи случаются редко. Обычно движение в колонне является просто рациональным способом передвижения.

Тем не менее, в Ленинградской области на трассе Гатчина — Ополье произошло серьезное ДТП, в результате которого 37-летний водитель Porsche Cayenne выехал на встречную полосу и столкнулся с Lada Kalina. Водитель Lada, 43 года, не выжил от полученных травм.