Реформа утильсбора: последствия для рынка автомобилей

Запланированная реформа утильсбора для ввозимых иномарок может негативно сказаться как на россиянах, так и на автодилерах. По словам Андрея Ольховского, гендиректора группы компаний «Автодом», эта инициатива не только не поддержит отечественных производителей, но и может привести к исчезновению с рынка высокотехнологичных автомобилей, таких как Lixiang и Aito.

Ольховский выразил недовольство новыми налогами, которые усложнят конкуренцию, и отметил необходимость четкого регулирования импорта от неофициальных поставщиков. Он подчеркнул, что компании должны обеспечивать послепродажное обслуживание, чтобы оставаться на рынке.

Согласно драфту постановления, возможное снижение импорта новых автомобилей может составить до 50% в начале, что приведет к росту цен на некоторые модели до 2 миллионов рублей. В то же время, менее легальные продавцы, вероятно, извлекут выгоду из этих изменений, в то время как законопослушные компании столкнутся с проблемами из-за своих обязательств перед поставщиками.